Over VLG

VLG (Verenigde Luchtvaart Groep) is eind jaren ’90 opgericht met de bedoeling mogelijkheden te scheppen voor zeer gemotiveerde en goed opgeleide low-time Nederlandse en Belgische piloten om hun vliegcarrière te beginnen.

In het midden van de jaren negentig was er een toenemend aantal piloten in Nederland en België die tegen het probleem aanliepen dat de grotere vliegmaatschappijen multi-engine ervaring verlangden. Naast dit probleem, was er nog het probleem dat er bijna nergens piloten werden aangenomen. Zelfs het uitwijken naar de Verenigde Staten om ervaring op te doen op een SFAR23/JAR25 twin-turbine commuter vliegtuig, voldeed vaak niet aan de verwachtingen, vanwege de hoge kosten die hiermee gemoeid waren en de incompatibiliteit met de Europese standaards. De oprichters van VLG – zelf piloot – die ook tegen deze problemen aanliepen, ontwikkelden hun eigen filosofie en werkten een compleet nieuw trainingsconcept uit.

Bij gebleken geschiktheid heeft de kandidaat de keuze uit 2 trajecten:

  1. Het ervaringsprogramma
  2. Het Lufthansa CityLine traject

Ad 1.

VLG plaatst haar kandidaten bij Europese luchtvaartbedrijven. Hierdoor is erkenning van de vlieguren en ervaring door de gevestigde maatschappijen gewaarborgd. Tevens is het vinden van een baan tijdens het programma vanuit Europa makkelijker omdat men sneller en beter kan reageren op een eventuele sollicitatieprocedure. Dat men het Europese luchtruim en het weer aldaar goed leert kennen geldt als een groot voordeel. Alle ervaringsprogramma’s worden in een multi-crew uitvoering (MCC) gevlogen. Dit is bij de samenwerkende operators ook wettelijk vastgelegd. Tijdens het ervaringsprogramma leert men alle facetten van de luchtvaart kennen. Naast de werkzaamheden als piloot draagt de kandidaat ook zorg voor de organisatie van de vluchten, het verzamelen van de vluchtinformatie en het laden en lossen van de vracht. Tijdens passagiervluchten is de kandidaat het visitekaartje van het bedrijf.

Zie voor meer informatie het katern “Ervaringsprogramma’s”.

Ad 2.

Dit traject is o.a. geschikt voor de low-time piloot met high-time capaciteiten. Als men de selectie van Lufthansa CityLine succesvol doorloopt, krijgt men een type-rating aangeboden op een Avro RJ 85 of een Canadair Regional Jet met aansluitend een betaalde baan als first officer voor onbepaalde tijd. De droom van iedere vlieger! Zie voor meer informatie het katern “Lufthansa CityLine Traject”.

Daarnaast zijn er piloten die zelf een baan willen zoeken in Duitsland, maar tegen de bureaucratische muur van het LBA aanlopen als het gaat om de erkenning van hun brevet. Deze mensen begeleidt VLG bij de validatie van hun Nederlandse (of Europese) brevet naar een Duits brevet.

VLG heeft een goede naam opgebouwd, zowel bij kandidaten die het VLG-ervaringsprogramma hebben gevolgd, als bij kandidaten die zich door VLG hebben laten voorbereiden op de selectie van Lufthansa CityLine. Ook de verschillende operators zijn zeer tevreden over de kwaliteit van de piloten die zij door VLG krijgen aangeboden, de manier waarop VLG haar kandidaten begeleidt en de wijze waarop problemen – met name met het Luftfahrt Bundesamt – door ons worden opgelost.