Validatie brevet

Introductie                                                                                                        Duitsland is al jaren bezig om het JAR-FCL brevet te implementeren. Invoering daarvan wordt keer op keer uitgesteld. De officiële toezegging luidt nu dat met ingang van 1 juli 2002 Duitsland overgaat op de JAR-FCL brevetten, maar wij krijgen van diverse (Duitse) deskundigen te horen dat de kans dat dat werkelijk gaat gebeuren erg klein is. Waarschijnlijk wordt invoering weer uitgesteld.

Voor Nederlandse piloten die graag in Duitsland willen gaan werken betekent dit dat hun Nederlandse brevet in Duitsland bij het Luftfahrt Bundesamt (LBA) moet worden erkend. Net als de NLA heeft het LBA hiervoor een heel eisenpakket opgesteld waaraan de kandidaten moeten voldoen. VLG kan door haar ervaring en goede contacten bij het LBA Nederlandse piloten optimaal begeleiden bij dit complexe proces.

Er zijn twee trajecten:

1.)       Nederlandse piloten met een JAR-FCL brevet

2.)       Nederlandse piloten met een nationaal brevet

Vanaf vorig jaar accepteert het LBA buitenlandse JAR-FCL brevetten. Dit betekent dat kandidaten die in het bezit zijn van een JAR-FCL brevet niet meer de 4 verplichte theoretische examens hoeven af te leggen (air law, weight & balance, performance, flight planning), maar rechtstreeks de gelijkstelling van hun brevet kunnen aanvragen. Kandidaten die in het bezit zijn van een nationaal brevet moeten deze examens nog wel afleggen. Zij krijgen vrijstelling van 3 vakken als zij hun theoretische opleiding bij een door het LBA erkend opleidingsinstituut hebben gevolgd. In dat geval hoeven zij alleen het luchtrecht examen af te leggen. Als er geen belemmeringen zijn (denk aan V.O. aantekening of afgifte B1/ATPL), is het natuurlijk het makkelijkst om in Nederland een JAR-FCL brevet aan te vragen en daarmee een Duitse gelijkstelling aan te vragen. Dat bespaart veel tijd en moeite.  

De kosten op basis van een JAR-FCL brevet Begeleidingskosten                                                                                   Euro    900,00

EHBO cursus incl. hotel                                                                           Euro    100,00

3/1 check (MCC check t.b.v. ATPL2)                                                     Euro    100,00

B737 full vision FNPTII                                                              per uur  Euro    199,00

Schatting van de totale kosten                                                                   Euro 1.700,00

(op basis van een gemiddelde van 3 uur simulatorhuur (2 uur trainen + 1 uur examen))

Hierbij moeten nog de kosten van afgifte van het ATPL2 worden geteld:     Euro  350,00 Het LBA factureert dit rechtstreeks aan de kandidaat.  

De kosten op basis van een nationaal brevet                                                         Als boven, met onderstaande aanvulling:

* indien men in 4 vakken examen moet doen (zie boven)

- boeken                                                                                               Euro 350,00

- aanvraag / examengeld                                                                        Euro 350,00

* indien men in 1 vak examen moet doen (zie boven)

- boeken                                                                                               Euro 150,00

- aanvraag / examengeld                                                                        Euro 200,00