Ervaringsprogramma's

Introductie                                                                                                                  VLG biedt stageplaatsen aan in West-Europa. Dit doen we veelal bij operators die vliegen met vliegtuigen in de commuter categorie. Alle vluchten worden uitgevoerd in het multi-crew-concept. Volgens de JAR-FCL 1280 (ervaring en toekenning ATPL) moet men minimaal 500 uur hebben gevlogen op een vliegtuig in de transport- of commuter categorie. Dit is de zgn. JAR/FAR25 of de SFAR23/41 commuter categorie. Alle vliegtuigen waarop door onze kandidaten wordt gevlogen vallen op zijn minst onder de laatst genoemde categorie.

Voorwaarden selectie                                                                                                  - JAR-FCL CPL/IR brevet (EU)

- ATPL frozen

- Positieve beoordeling sim-grading (op kosten VLG)

- ME (>2000 kg MTOW ) is een pré

- Kennis van Engels is vereist

- Kennis van Duits is een pré

De opleiding                                                                                                      Alvorens daadwerkelijk aan het ervaringsprogramma te kunnen beginnen, worden de kandidaten grondig voorbereid op hun werk in het buitenland. De complete opleiding valt te verdelen in 3 blokken:

Blok 1: basis training

Dit blok bestaat uit een EHBO-cursus, gevolgd door een CRM training, fire fighting en dangerous goods.

Blok 2: grondschool en simulator training

Hierin krijgt de kandidaat gedurende 5 dagen de theoretische grondbeginselen van het type vliegtuig onderricht. Aansluitend vindt gedurende 5 dagen in sessies van 4 uur de simulator training plaats.

Blok 3: praktische training                                                                               

Gedurende 2 weken wordt de kandidaat door het bedrijf waar hij het ervaringsprogramma zal gaan volgen praktisch getraind op het type vliegtuig. Afsluitend vindt, onder toezicht van een examinator van het Luftfahrt Bundesamt, een praktisch examen plaats.    

Het ervaringsprogramma                                                                                    Nadat de kandidaat de opleiding met succes heeft afgesloten en in het bezit is van een Duits brevet met type-rating aantekening, kan begonnen worden met het daadwerkelijke ervaringsprogramma. De kandidaat zal gedurende ca. 12 maanden ca. 500 uren als F/O (first officer) vliegen. Het programma begint met een line-training die varieert van 30-100 uur. Na het behalen van de line-check zal de kandidaat volledig als F/O worden ingepland. Als F/O wordt van u verwacht dat u zich voor de volle 100% zult inzetten om de vliegopdrachten voor de operator uit te voeren. Hierbij moet u er niet op rekenen dat u alleen maar vliegt en alles op een presenteerblaadje krijgt aangedragen. U zelf zorgt ervoor dat de opdrachtgevers het gevoel krijgen alles op een presenteerblaadje aangeboden te krijgen. Van u wordt gevraagd om de handen uit de mouwen te steken en een no-nonsense mentaliteit zult u hard nodig hebben. De piloten (zowel co’s als captains) hebben naast het vliegen een aantal neventaken, zoals de organisatie rond de vluchtuitvoering (het verkrijgen van de vliegplannen, NOTAM’s, meteo, het regelen van een G.P.V., brandstof en het laden en lossen van de vracht). Verder zult u worden ingezet voor lichte administratieve werkzaamheden (Jeppesen updates, bijhouden van de WRR, verwerken van de vluchtenveloppen etc.).

Bij passagiervluchten zijn de piloten de aangewezen personen om ervoor te zorgen dat iedere opdracht tot in de puntjes wordt verzorgd. Tevreden opdrachtgevers zorgen in de toekomst voor werkgelegenheid.

Tijdens het ervaringsprogramma wordt aan de kandidaat een standplaats toegewezen. De kandidaat dient er zelf voor zorg te dragen dat hij daar onderdak vindt. Tijdens een opdracht ten behoeve van de operator waarbij de kandidaat buiten zijn standplaats verblijft, neemt de operator alle reis- en verblijfkosten voor zijn rekening.

VLG zal de kandidaat gedurende het gehele traject blijven begeleiden en evalueren.

De operators                                                                                                           VLG werkt samen met kleine tot middelgrote Europese operators die zowel lijnvluchten als ook ad-hoc charters uitvoeren (vracht en passagiers).

De vliegtuigen                                                                                                     Fairchild Metro II/III, twin turboprop, 6577 kg MTOW, 2 pilot operation,        commuter categorie (SFAR 23/41), drukcabine    

Beech 1900 C/D, twin turboprop, 7530 kg MTOW, 2 pilot operation, commuter categorie (SFAR 23/41), drukcabine, EFIS (alleen D model)

Het doel                                                                                                                    Het doel van het ervaringsprogramma is het opdoen van waardevolle, relevante vliegervaring om op deze wijze in staat te zijn een betaalde baan te vinden als piloot. Bijna alle vliegers die via VLG het ervaringsprogramma hebben doorlopen, hebben dit doel snel bereikt.

De validatie                                                                                                            VLG verzorgt de validatie van uw brevet. U ontvangt van ons een compleet overzicht met aan te leveren documenten, waarna wij bij het Luftfahrt Bundesamt een Duits CPL voor u aanvragen. Voor kandidaten die in het bezit zijn van een MCC-certificaat zullen wij een ATPL (2) aanvragen.

De kosten                                                                                                                  De kosten van het ervaringsprogramma bedragen Euro 29.500,00. Dit bedrag is te voldoen voor aanvang van de training en is inclusief:

-         De complete training zoals vermeld in bijlage I (trainingsschema). Hierin is alles begrepen, dus ook de boeken, examengelden, landingsgelden, kosten brevetafgifte e.d.

-          Reis- en verblijfkosten tijdens de opleiding.

-          Reis- en verblijfkosten tijdens het ervaringsprogramma bij verblijf buiten de standplaats.

Dit bedrag is exclusief:

-          Kosten van een medische verzekering.

-          Verblijfkosten in eigen standplaats.

Klik hier voor kostenspecificatie download